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车载搅拌泵混凝土输送管道已经堵塞的处理办法
2017-5-2
来源:原创
点击数:  2817        作者:新葡京国际娱乐在线机械
  • 之前一直介绍的是如何预防车载搅拌泵混凝土施工出现堵管(见文章车载搅拌泵泵送混凝土预防堵管的诀窍),但是,如果料太差,操作者又有些不小心,还是难免会有堵管的情况出现,那出现堵管了之后我们该怎么处理呢?

    车载搅拌泵混凝土施工

    首先了解一下堵管的原理,混凝土输送管道内的管道是有水泥浆的,这些水泥浆起到了和输送管内壁的润滑作用,减小了混凝土在输送管道内的摩擦阻力。但是如果出现水泥浆流失,只剩下骨料的话,输送管内壁与骨料的摩擦力相较于水泥浆与内壁的摩擦力会大很多,在弯头处极易出现堵管。

    堵管可以在很多地方发生。

    1、堵在输送缸的进口处,就是泵送料斗内混凝土结块,卡在输送缸的口子进不去,这时泵送正常,泵送压力不会急剧升高,只需要进行反泵便可以解决问题,如果反泵不行,就停机讲结块混凝土清理掉;

    2、出料口发生堵塞,即堵在出料的变径管处,这时输送缸泵送停止,泵送压力升高,车载搅拌泵油门加大,但是管道没有剧烈振动。方法是在料斗内加水泥浆,然后重复使用反泵正泵,如果重复多次没有疏通管道,则需要拆掉第一节变径管,将里面堵住的混凝土清理干净再装上进行泵送;

    3s管内出现堵管,这时的现象跟出料口发生堵塞时一样,所以,在确定出料口没有堵塞后,要考虑是否出现s管堵塞,处理方法跟出料口堵塞一样。一般出现s管堵塞肯定是因为平时不注意清理s管内的混凝土,慢慢堆积造成的,所以,每次施工完成后一定要清理s管内的混凝土;

    4、混凝土输送管道出现堵管,这时泵送压力增大,泵送料斗内料不减少,输送管道末端没有泵送出混凝土,管道发生剧烈振动。出现管道堵塞首先要确定堵塞的位置,先进行反泵,听声音,有流动声音的地方即是没有堵,堵住部分到末端都是没有流动的声音的,然后从出料口开始检查,用锤子敲击输送管道,堵住和没堵得地方会有比较明显的声音差别,堵住的地方敲起来像敲大铁块,没堵住的地方听起来就是敲空铁管的声音,确定位置后敲击堵住的部位,将堵住的混凝土敲松,然后进行反泵正泵,试着将管道打通。如果不行,则要拆除此处管道,将堵住的混凝土清理干净再接上进行泵送。


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